藏身知識城群山之間的“巨型輪胎”——航空輪胎大科學中心首個產業(yè)化項目落地;讓“工廠上樓”的保盈大道摩天工坊項目通過竣工驗收;知識城九龍湖畔330米高的地標建筑“知識塔”即將崛起;灣區(qū)氫谷起步區(qū)二期開工……連日來，廣州科學城、中新廣州知識城的多個重大項目、地標建筑、產業(yè)園區(qū)建設有了最新進展。這些曾經藍圖上繪就的重量級科技項目，正在廣州東部悄悄崛起，落地為現實。

藏在群山中的“巨型輪胎”

將打造中國首個航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地

在廣州市黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)的群山之中，臥著兩個“巨型輪胎”。從空中俯瞰，這兩個“大輪胎”一豎一臥、彼此相依，被網友戲稱為“輪胎UFO”“巨型美瞳”。

這造型奇特的“巨型輪胎”其實來頭不小。它是航空輪胎大科學中心項目。這一大科學裝置項目于2020年開始籌建，總建筑面積超3.8萬平方米，以航空輪胎動力學大科學裝置為核心，建設與之配套的航空輪胎博物館、硬核科技中心。建成后，將成為世界第二、中國首個航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地，實現我國航空輪胎關鍵技術自主可控，解決我國航空輪胎技術攻關難題。

在日前舉行的黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)2022年第三次重大項目集中簽約動工活動上，航空輪胎大科學中心的第一個產業(yè)化項目“黃埔輪胎總部及產業(yè)基地項目”正式簽約落地，總投資51億元。黃埔材料院副院長王杰介紹，目前國內航空輪胎還面臨技術攻關難題，國內民航輪胎幾乎都是租用國外的，而這一項目的落地生產后，將助力我國民航輪胎實現從無到有的突破。項目將年產民用航空、特種工程、新能源汽車專用及非充氣等高性能輪胎約2500萬條，預計產值約120億元。

記者了解到，目前航空輪胎大科學中心已經建成投入使用，七臺套關鍵設備陸續(xù)進駐。圍繞大裝置，黃埔材料院組建了來自科技、產業(yè)、管理各個領域近400人的高精尖缺人才隊伍，目前已實現了仿生合成橡膠和數字輪胎軟件2項從“0”到“1”的原創(chuàng)性技術突破，掌握了41項核心技術和231項關鍵技術。

“工廠空中建”

“保盈大道摩天工坊”通過竣工驗收

過去，企業(yè)廠房大多占地面積大，承重要求高。隨著產業(yè)轉型升級，不少高科技企業(yè)生產線設備體積小，產品輕巧，他們對廠房的面積、承重要求沒有傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)要求的那么高。于是，“產業(yè)上樓”的概念隨之而來，“摩天工坊”也應運而生。

日前，“保盈大道摩天工坊”項目正式通過竣工驗收。該項目是廣州市和黃埔區(qū)的重點建設項目，也是廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)、穗港智造特別合作區(qū)的第一個高容積率、高混合功能的新型工業(yè)廠房項目。項目以建設國際高端智造為主要產業(yè)定位，總用地約5.9萬平方米，總建筑面積29萬平方米，建成后，將涵蓋科技研發(fā)、工業(yè)生產、科創(chuàng)服務、物流倉儲、日常辦公、生活食宿、配套商業(yè)等多種功能。

如今在廣州，“摩天工坊”高標準工業(yè)廠房項目正逐漸增加，它讓過去“躺”著的廠房開始“立” 起來，破解了工業(yè)用地成本攀升，土地、空間“難以為繼”的瓶頸，努力在工業(yè)載體上向存量挖潛力，向土地要效益，大力拓展產業(yè)發(fā)展空間。

瞄準“專精特新”

新能源汽車零部件小巨人產業(yè)園動工

不久前，灣區(qū)專精特新產業(yè)園(新能源汽車零部件小巨人產業(yè)園)在廣州科學城正式動工。這是廣州科學城的標桿產業(yè)園建設項目，位于科學城核心區(qū)開泰大道以南、新瑞路北側。規(guī)劃總建筑面積42萬平方米，計劃于2024年年底建成，預計達產年產值48億元。

灣區(qū)專精特新產業(yè)園的首要關鍵詞是“汽車制造”。“汽車制造”是黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)“萬億制造”的八大支柱產業(yè)之一。該區(qū)曾指出，要打造三大2000億級產業(yè)，其中就包括以廣汽本田為鏈主企業(yè)，小鵬、寶能、文遠知行為重點企業(yè)，打造中國智能汽車之城。

此次園區(qū)建設，將重點圍繞新能源汽車的多個領域共建產業(yè)鏈集群，引進和培育在智能座艙、激光雷達、車規(guī)級芯片、高精地圖等關鍵領域的核心零部件企業(yè)落戶，打造集規(guī)模生產、研發(fā)測試、總部辦公于一體的智能制造和先進制造的4.0工業(yè)園區(qū)。

另一個值得注意的關鍵詞是：專精特新。黃埔區(qū)可以說是培養(yǎng)專精特新小巨人的沃土，目前區(qū)內聚集了省級專精特新企業(yè)138家，國家級專精特新“小巨人”33家(占全市約一半)、國家級“單項冠軍”12家(占全市四分之三)。此次灣區(qū)專精特新產業(yè)園的建設，也將錨定“專精特新”發(fā)展路徑，加速智能網聯汽車行業(yè)“專精特新”企業(yè)集聚和發(fā)展，進一步帶動智能網聯和新能源汽車供應鏈優(yōu)勢聚集。

加速練“氫”功

“灣區(qū)氫谷”起步區(qū)二期工程開工

加速練“氫”功，如今已成為很多城市的發(fā)展重點。氫能源被譽為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，它除了在交通領域實現綠色減排之外，還可在鋼鐵冶金等較高能耗的工業(yè)上發(fā)揮重要作用，是實現“碳達峰、碳中和”的重要環(huán)節(jié)。

在廣州市黃埔區(qū)穗港科技合作園飛鵝嶺地塊，一座“灣區(qū)氫谷”正在崛起。日前，灣區(qū)氫谷起步區(qū)二期工程正式開工奠基。記者了解到，“灣區(qū)氫谷”項目規(guī)劃總用地面積約19萬平方米。園區(qū)分兩期開發(fā)建設，項目一期為汽車零部件的研發(fā)生產基地，目前已建成并對外運營。二期總用地面積約14022平方米，總投資3.72億元，擬建設為氫能產品研發(fā)試驗中心，培育氫能產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。目前園區(qū)已吸引了云端新能源、凌度智能科技、新源聯合(廣州)氫能科技等一批企業(yè)率先注冊，十余家氫能產業(yè)鏈企業(yè)意向落地。

如今在知識城、科學城，匯聚了廣州國際氫能產業(yè)園、灣區(qū)氫谷等5大氫能產業(yè)園區(qū)，力爭成為粵港澳大灣區(qū)氫燃料電池汽車關鍵領域創(chuàng)新產業(yè)“硬核”，為實現碳達峰、碳中和的宏偉目標添注強大的“氫動力”。

330米知識塔“沖出”地面

知識城CBD地標建筑正加速崛起

在中新廣州知識城九龍湖畔北岸，一座330米高的地標性建筑即將崛起。這是中國、新加坡兩國合作的標桿項目，知識城CBD——環(huán)九龍湖總部經濟帶的核心地標：知識塔。

知識塔位于九龍湖北岸中央，南臨九龍湖城市景觀，是知識城內最高地標建筑，高度330米，地上53層，地下5層，總建筑面積近40萬平方米，是集智慧節(jié)能、高檔辦公、五星級酒店和商業(yè)中心于一體的現代化超高層建筑。待完成后，知識塔將成為中國與新加坡兩國多年共創(chuàng)共贏的里程碑項目。

自2020年開工以來，知識塔建設不斷取得最新進展，今年3月，知識塔塔樓地下室頂板封頂。8月，知識塔五層的地下車庫整體封頂。據了解，知識塔將于2023年完成53層外框結構(主體封頂)，2025年實現項目竣工驗收。

此外，記者了解到，除知識塔外，知識城環(huán)九龍湖總部經濟帶周圍還將布局多座“高塔”項目，如文化塔、生物塔、智薈塔等?？梢灶A見，未來，這里將勾勒出知識城CBD現代化超高層建筑群，成為廣州黃埔閃亮的城市新名片 。

標簽： 廣州東部 巨型輪胎 中國首個 航空輪胎研發(fā)基地