如今，越來越多人開始青睞便利又潮酷的智能汽車。在今年的小長假返程高峰期結(jié)束后，多個(gè)主流汽車垂直網(wǎng)站中即涌現(xiàn)了一大批哪吒U-II的真愛粉，分享這款“15萬級智艙天花板”的長途使用感受，諸如：“不愧拿過這個(gè)市場的銷冠，這趟跑了千把里，講真是無痛純爽”；更有用戶發(fā)出“在線急等，我的U，獨(dú)孤求敗，不服就來比比”。那么，哪吒U-II究竟靠什么獲得了這些用戶的熱愛？下面，作簡要解析。

超長續(xù)航，充電方便，長途出行不慌

開電車長途出行，大多數(shù)用戶心里都會有些慌，一方面是怕中途沒電，另一方面是怕沒電了一時(shí)半會找不到加電站。為了緩解用戶續(xù)航里程焦慮，哪吒U-II推出了401km、501km、610km三種續(xù)航里程車型，對于有跨省需求的用戶來說，610km續(xù)航足以滿足。值得關(guān)注的是，得益于H-EPT3.0電池恒溫管理系統(tǒng)，即使是在過年天氣寒冷時(shí)，哪吒U-II的續(xù)航也不會大幅縮水，讓每一次出行都更放心。

此外，很多用戶表示，每次出行前，都會在哪吒汽車的加電小程序中，規(guī)劃好充電路線，并且可以享受免費(fèi)加電、道路救援、代客加電等多項(xiàng)服務(wù)，出行不但很方便，還能節(jié)省不少加電支出。

同級望其項(xiàng)背，“芯能力”讓智能出行加倍爽

汽車的智能化關(guān)鍵看“汽車之心”——芯片。哪吒U-II搭載的兩大芯片，在同級中“一騎絕塵”，包括高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片、地平線征程®3高性能車載智能芯片。

智能座艙領(lǐng)域，高通稱得上是領(lǐng)軍品牌，它旗下綜合性能最強(qiáng)的旗艦芯片，即是哪吒U-II搭載的8155芯片，是汽車行業(yè)頂級的娛樂域芯片。這種芯片一般搭載在動輒30+萬的車型中，而哪吒U-II則是15萬左右的售價(jià)，無愧同級智能天花板。

在智能座艙的構(gòu)建方面，哪吒U-II全程標(biāo)配的高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片，采用7nm制程，并配置8核心高性能處理器，搭載的NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元，AI算力達(dá)到了8 TOPS，掌控著座艙內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行、語音交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控等性能，也為哪吒U-II賦予了流暢的交互體驗(yàn)。這也使得哪吒U-II的雙12.3英寸懸浮屏、8英寸多功能觸摸控制屏輕松實(shí)現(xiàn)3屏互動，以及多任務(wù)處理一觸即達(dá)。更有眾多智能應(yīng)用、豐富的場景模式、哪吒AI語音助手、虛擬小You 3.0智能機(jī)器人等，這些都實(shí)現(xiàn)了極速響應(yīng)，豐富了交互體驗(yàn)。

哪吒U-II充分發(fā)揮“芯能力”，其地平線征程®3高性能車載智能芯片，來自國內(nèi)一線的芯片和機(jī)器人技術(shù)研發(fā)公司，AI算力為5 TOPS，典型功耗為2.5W，具有出色的圖像接入和處理能力。哪吒U-II通過芯片與22項(xiàng)智能感知硬件的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了L2.5+級智能駕駛輔助功能，在實(shí)際體驗(yàn)中，該智能駕駛系統(tǒng)能夠適應(yīng)非常多的用車場景，例如AEB自動緊急制動，可以在其他車輛或行人侵入時(shí)及時(shí)剎車，對于道路變化的反應(yīng)非常及時(shí)；例如前后碰撞預(yù)警等功能，可在行駛時(shí)及時(shí)預(yù)警，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在山路上也能放心進(jìn)退；以及新手最愛的全自動泊車輔助、360度高清全景影像、原路返回輔助等功能，讓大家在面臨節(jié)假日停車難題時(shí)絲毫不慌。

一些家在云貴川的用戶，也表示很滿意哪吒U-II的智能駕駛輔助系統(tǒng)。眾所周知，云貴川多山路，一側(cè)是山，一側(cè)是懸崖峭壁，再加上節(jié)假日期間車流量驟增，山路行駛難度也直線升高，對于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的新手來說，更是技術(shù)實(shí)力和心理素質(zhì)的雙重考驗(yàn)。

在哪吒U-II的幫助下，越來越多車主擁有了更加舒適潮酷日常用車和節(jié)假日體驗(yàn)，也理所當(dāng)然地將這款智能潮車“種草”給更多的親友，積極在線為愛車證言。

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