2022年，中國的汽車行業(yè)面臨多種困境：缺芯潮起，原材料漲價，疫情反復(fù)……

在此形勢下，中國的新能源汽車仍取得了讓人矚目的成績。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，新能源汽車滲透率也再創(chuàng)歷史新高，達到了27.6%。

中汽協(xié)和乘聯(lián)會也預(yù)計，2023年新能源汽車市場將持續(xù)增長。因此，各大車企都在努力加碼新能源汽車,新品牌、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，在技術(shù)路線上，純電動、增程式電動、混動等不同動力車型更是百家爭鳴，盛況空前。

而對消費者來說，目前階段，要想選擇一輛宜家宜商的B級車，兼具純電行駛、增程驅(qū)動等多種工作模式的增程式電動汽車無疑是最佳選擇。以哪吒汽車旗下B+級“運動型智享轎跑”哪吒S為例，哪吒S增程版通過四種工作原理、三大核心優(yōu)勢，不僅擁有高效、節(jié)能、省心的電動體驗，還完美解決了以往電動車用戶的里程焦慮、充電焦慮、高速能耗高等諸多困擾，成為了名副其實的“B級燃油車顛覆者”。

哪吒S增程版

三大核心優(yōu)勢，用智能定義好增程

目前，很多用戶購買純電動車最大的兩個顧慮，就是充電不便和續(xù)航里程受限。為了消除這部分用戶的需求痛點，哪吒S增程版應(yīng)需而生。哪吒S增程版為了給用戶構(gòu)建零焦慮的全場景用車，在提供了最基礎(chǔ)的純電、增程驅(qū)動+電池充電、增程+電池共同驅(qū)動三種工作原理之外，還特別開發(fā)了第四種工作原理——智能安全衛(wèi)士。當(dāng)車輛處于電量嚴重不足、極端低溫等極端狀態(tài)下時，哪吒S增程版會自動進入智能安全衛(wèi)士模式，不通過電池直接向電機供電，保 證車輛“保底”動力的同時，也為用戶的安全出行多加一層保障。

在此基礎(chǔ)上，哪吒S增程版擁有310km純電CLTC工況續(xù)航里程，是目前市售增程車的最長純電續(xù)航。假設(shè)用戶每天出行60km，310km的純電續(xù)航里程，完全能夠滿足用戶一周通勤純電出行。

哪吒S增程版綜合工況續(xù)航則達到了1160km，能讓用戶無懼長途出行。更重要的是，哪吒S的增程系統(tǒng)搭載了前哨節(jié)能模式，擁有基于人-車-路的智能“預(yù)測能量管理”功能，可以根據(jù)路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等，靈活調(diào)用電池驅(qū)動或者增程發(fā)電，實現(xiàn)動力智能分配，以提升能源使用效率。

哪吒S增程版 三大核心優(yōu)勢

三大特色亮點，豐富用戶極“智”生活

除了優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，哪吒S的增程系統(tǒng)還擁有三大特色亮點，讓用戶無懼里程和充電之憂的同時，又能豐富消費者的新能源汽車駕乘體驗。

首先，得益于高效三合一增程器的加持，哪吒S在滿油滿電情況下，可一次提供電能150度。假如一戶家庭日平均用電5度，哪吒S增程版可以滿足一家人30天的用電需求。換句話說，哪吒S可以隨時變身為一個超大號的移動充電寶，無論是戶外露營，還是郊游開party，都能滿足他們的用電需求。

而且哪吒S增程版搭載全新HEPT4.0熱管理系統(tǒng)，具備低溫保溫、高溫降溫和行車恒溫等功能，可有效抑制快充溫升、提升低溫行車續(xù)航和動力性，無論是在酷寒的漠河，還是在炎熱的吐魯番，都可以保障電池的高效穩(wěn)定和安全，讓用戶即使是在零下20度照樣開電車。

哪吒S增程版的第三個特色亮點，是創(chuàng)新直連結(jié)構(gòu)，不僅減少了零部件的使用，降低了增程器的成本，同時，也減小了增程器的總體尺寸，是目前集成度最高、布置空間要求最小的增程系統(tǒng)。

哪吒S 高效三合一增程器

哪吒S增程版在舒適性、用車成本、動力性、智能化等用戶最核心的體驗上，讓大部分競品望塵莫及。而且，20.28萬元-24.28萬元的售價，在目前的增程轎跑市場上優(yōu)勢也非常明顯，自上市后得到不少用戶的青睞。截至2022年底，哪吒S訂單已經(jīng)超過2萬臺。

哪吒汽車自成立以來，就以“為人民造車”為初心，并時刻保持對時代潮流的洞察和前瞻布局，積極推進智能技術(shù)的發(fā)展，以“科技平權(quán)”打造用戶觸手可及的智能電動汽車。未來，哪吒汽車將持續(xù)聚焦智能化賽道，以緊扣消費者個性化、多樣化需求的創(chuàng)新智能產(chǎn)品和服務(wù)，為更多用戶提供超越期待的全方位智慧出行體驗。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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