湛藍的海水波光粼粼，五顏六色的集裝箱猶如積木有序排布……在近日舉行的首屆全球數(shù)字貿易博覽會（下稱“數(shù)貿會”）上，記者通過浙江海港集團展區(qū)的展示大屏上看到了一座港口的“全景”。展示區(qū)工作人員敲擊鍵盤，鏡頭隨之拉近放大，屏幕上龍門吊正將一個藍色的集裝箱從卡車上拉起，箱上的英文字母清晰可見。

乍一看這像一款精美逼真的大型模擬游戲，操控鼠標和鍵盤就能模擬運營一座港口。其實，大屏上實時變動的畫面，是寧波舟山港梅山港區(qū)實時景象的“孿生場景”。

【資料圖】

港口的數(shù)字化轉型是當前數(shù)字貿易中的一個縮影，在業(yè)內人士看來，數(shù)字貿易時代正加速到來，舉辦首屆數(shù)貿會恰逢其時。那么，什么是數(shù)字貿易？數(shù)字如何賦能和驅動貿易？

數(shù)字貿易時代正加速到來

在數(shù)貿會期間舉辦的之江數(shù)字貿易主論壇上，專家及企業(yè)人士圍繞“聚焦數(shù)字貿易新發(fā)展 聚力數(shù)字經(jīng)濟新未來”主題發(fā)表演講，數(shù)字貿易時代正加速到來成為共識。

數(shù)字貿易是什么？在中國信息通信研究院院長余曉暉看來，數(shù)字貿易包含了兩個方面，一是貿易方式數(shù)字化，即面向貿易全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉型，實現(xiàn)促進降本增效、分工優(yōu)化等；另一方面是貿易對象數(shù)字化，即以數(shù)據(jù)形式存在的要素和服務成為重要的交易對象。

“在新一輪全球化中，服務貿易占貿易的比重提升至25%，數(shù)字服務貿易占服務貿易的比重提升至60%以上，這一大變化正在深刻改變全球貿易體系?！庇鄷詴熣f。

全國人大常委江小涓表示，從復蘇以來，全球和主要國家的國際貿易增速都超過了GDP增速，國際貿易是全球復蘇的重要動力。“這是因為數(shù)字貿易成為維系和推動國際貿易及全球化的重要力量。”

江小涓認為，我國發(fā)展數(shù)字貿易的前景廣闊。一是中國數(shù)字經(jīng)濟的應用和發(fā)展領先全球，為發(fā)展數(shù)字貿易提供了強大的產(chǎn)業(yè)基礎。二是我國大型數(shù)字平臺發(fā)展壯大，跨境電商是我國發(fā)展速度快、潛力大的外貿新業(yè)態(tài)。我國在主要細分市場上均有代表性平臺和模式出現(xiàn)。三是我國具有領先的數(shù)字化物流體系，具備全球競爭優(yōu)勢，大大提高了各環(huán)節(jié)對客戶需求的響應速度。

數(shù)字化賦能貿易全鏈條

智慧港口正是數(shù)字化物流體系中的重要一環(huán)，開頭提到的數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)幫助港口實現(xiàn)了多方面智慧化升級。

“現(xiàn)在大屏上看到的集卡、龍門吊等大型設備，原來都需要工作人員在現(xiàn)場操作。但現(xiàn)在通過這套系統(tǒng)，工作人員只需遠程操控就能同時控制幾臺設備?！闭憬『８奂瘓F科技中心工作人員萬曉平對記者介紹。

“對于整個港口來說，基于這套系統(tǒng)，我們可以指揮調度整個港口的生產(chǎn)作業(yè)，并預測接下來的擁堵情況，動態(tài)調整預作業(yè)計劃?！比f曉平說。

港口是貿易的門戶，數(shù)字化降低了港口的勞動成本，提升了作業(yè)效率和安全性，從而促進整個貿易物流更通暢。除了物流環(huán)節(jié)，在數(shù)字貿易大會上，還大量展示了整個貿易鏈條上與數(shù)字化相關的產(chǎn)品和服務。

浙江省商務廳服務貿易處副處長崔建輝對記者表示，貿易是產(chǎn)業(yè)鏈上的流通環(huán)節(jié)，既不能脫離上游的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也不能脫離消費環(huán)節(jié)，整個鏈條無法割裂。數(shù)貿會通過搭建平臺，也將生產(chǎn)、消費環(huán)節(jié)最優(yōu)秀的實物產(chǎn)品和服務展示出來，不僅促進貿易，也希望推動整個產(chǎn)業(yè)做得更扎實。

數(shù)據(jù)成為驅動貿易的新引擎

浙江海港集團另一塊大屏上展示的是四港聯(lián)動物流云平臺，平臺上各類訂單信息滾動呈現(xiàn)，運價指數(shù)等數(shù)據(jù)實時更新……一方平臺匯聚了海港、陸港、空港等相關物流數(shù)據(jù)，既提供工貿企業(yè)關心的每一條物流信息，也暗含著全球貿易的實時風向。

“這是我們打造的一個數(shù)字物流生態(tài)。”萬曉平說，通過這一生態(tài)構建，數(shù)據(jù)實現(xiàn)了開放和共享。平臺圍繞數(shù)據(jù)打造出面向全物流鏈上下游各端的新型服務，貨主、口岸監(jiān)管單位、船公司等生態(tài)用戶都能從中獲益?！斑@相當于形成了一個新的數(shù)字產(chǎn)業(yè)?！?/p>

記者從該平臺上看到，截至目前，該平臺服務企業(yè)超過65000家，服務車隊超2000家?！拔覀兿Ｍ噘Q易物流鏈上的主體入駐，用戶越多，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也越多。如何讓港口數(shù)據(jù)發(fā)揮更大價值，從而支撐和推動貿易的發(fā)展，是我們今后的一個工作方向?！比f曉平說。

數(shù)據(jù)驅動貿易已成為貿易鏈各環(huán)節(jié)的共識。會展本身作為撮合貿易的平臺，也越來越認識到數(shù)據(jù)的價值。利用好數(shù)據(jù)，會展撮合貿易的效率能大大提升，這正是杭州會展集團聯(lián)合英富曼在數(shù)貿會期間發(fā)布的產(chǎn)業(yè)貿易解決方案“全球數(shù)貿通計劃”背后的邏輯。

“英富曼是國際頭部會展集團，有眾多海外展會資源。傳統(tǒng)上，國內企業(yè)出海參展時較為被動，展前缺乏對展會的基本判斷，往往只能設一個展位碰碰運氣。通過與英富曼合作推出全球數(shù)貿通計劃，我們能幫助國內參展方提前獲得國際展會的數(shù)據(jù)信息，預先進行大數(shù)據(jù)分析和判斷展商的目標客群，從而提升配對效率?！焙贾輹辜瘓F董事長李健對記者表示。

作為本屆數(shù)貿會的運營方，杭州會展集團已經(jīng)不再局限于“搭臺”，而是切入數(shù)字會展服務，聯(lián)合國內頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打造了數(shù)貿會D平臺，使整個數(shù)貿會實現(xiàn)了全流程數(shù)字化，并為“全球數(shù)貿通計劃”的推行打下堅實基礎。

數(shù)貿會展前，各參展方就在該集團搭建的數(shù)字平臺上完成注冊，留存相關數(shù)據(jù)信息?！案鶕?jù)數(shù)字平臺的數(shù)據(jù)分析，我們提前有針對性地邀請專業(yè)采購團，幫助展商達成上千萬元的采購交易。”李健說。

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