國企改革是一項長期而艱巨的任務

記者李清宇濟南報道

【資料圖】

9月29日上午，山東省商業(yè)集團有限公司與山東省港口集團有限公司在濟南舉行了一場戰(zhàn)略合作簽約儀式。

此前，由地方政府主導的與大型國企之間的合作已經(jīng)成為一種主流形態(tài)。比如，僅在9月，山東省人民政府就分別與中國電建（601669）等三家央企簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議。

如今，這種合作進一步下沉，山東省的兩家國企巨無霸又坐到一起。

從合作的內容看，涉及多個方面。其中，既有戰(zhàn)略“務虛”方面的，比如共享改革創(chuàng)新經(jīng)驗，分享成功案例這樣的內容，也有一些實質性的合作，比如加強全程物流產(chǎn)業(yè)鏈合作，建設“門到門”一站式全程物流供應鏈服務體系，共同打造北方生活消費品分撥中心。此外還有一些潛在的合作領域，像研究醫(yī)養(yǎng)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)合作、促進教育產(chǎn)業(yè)合作、探索金融服務及開展多元化合作等。

國企間的合作，有一個無法忽視的背景，就是近些年國企的快速成長。

9月23日，山東省委宣傳部舉辦“山東這十年”系列主題新聞發(fā)布會第二場，發(fā)布會上，省國資委副主任、新聞發(fā)言人尹剛介紹，2021年,山東省屬企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2.02萬億元、利潤總額1017億元，資產(chǎn)總額達到4.18萬億元，分別是2012年的3倍、4.3倍和3.6倍，省屬國企凈利潤2021年達727.66億元，是2012年的5倍。

成長的國企就像相鄰的樹木，原先彼此相望，參天之后已經(jīng)枝葉相接，甚至藤蔓纏繞。像山東港口集團是2019年整合了山東省境內青島、煙臺、日照三大港口及東營、濰坊等地方港口后成立的多板塊集團公司，在當天簽署協(xié)議前的座談中，港口集團董事長霍高原就說，集團正“加快從港口運營商向供應鏈綜合服務商轉型、從生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉型?！倍斏碳瘓F則是由山東省商業(yè)廳整建制轉體成立30年的老牌國企，旗下商業(yè)、地產(chǎn)及物流等板塊遍布省內及周邊區(qū)域。在目前國內擴大內需、消費升級的大背景下，兩家企業(yè)如何發(fā)揮各自在口岸、物流、倉儲等方面的優(yōu)勢，深化物流供應鏈服務體系合作就有了發(fā)揮的空間。

國企間的結盟主要聚焦在資源和業(yè)務板塊的整合上。帶來的影響一是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的進一步壯大，再就是對效率的提升或者對“沉睡”資源的激活。港口集團，尤其是魯商集團發(fā)展多年，板塊眾多，枝繁葉茂，有多個業(yè)務領域完全可以優(yōu)勢互補，像魯商集團的職業(yè)教育板塊就可以為不同行業(yè)的專業(yè)領域量身定做，設置專業(yè)課程。

需要注意的是，國企經(jīng)過多年改革尤其是混改之后，已經(jīng)融合了多種經(jīng)濟成分，釋放著越來越多的活力。像魯商集團下屬的明星企業(yè)福瑞達集團是國內玻尿酸護膚產(chǎn)品的開創(chuàng)者和領軍者，2021年經(jīng)過混改，引入騰訊、招商局、壹網(wǎng)壹創(chuàng)（300792）等五家行業(yè)巨頭，成為國企主導、民企和員工持股的企業(yè)集團。

從深層意義上講，國企改革是一項長期而艱巨的任務，魯商集團和港口集團都是山東省極具代表性的國有企業(yè)。兩者的“結盟”，可以看作是國有企業(yè)發(fā)展到一定階段的必然選擇，也預示著下一步“雙循環(huán)”格局下中國區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢——這是值得外界關注的一個重要信號。

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