【資料圖】

全省優(yōu)先保障重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目所需資源要素。將鐵路建設(shè)用地需求納入國(guó)土空間規(guī)劃，預(yù)留預(yù)控重要通道、重大設(shè)施和重大項(xiàng)目的空間。省發(fā)改委、財(cái)政廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、住建廳、水利廳以及各設(shè)區(qū)市與省交通運(yùn)輸廳、省鐵路辦加強(qiáng)銜接，協(xié)同做好規(guī)劃、土地、資金、環(huán)評(píng)、洪評(píng)等要素保障，共同推進(jìn)鐵路重大項(xiàng)目加快實(shí)施。北沿江高鐵項(xiàng)目(新建上海至南京至合肥高速鐵路)先行用地僅用4天即獲自然資源部批復(fù)，刷新了全國(guó)重大項(xiàng)目先行用地報(bào)批速度紀(jì)錄。通蘇嘉甬高鐵江蘇段2022年10月取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，各方眾志成城、共同努力，僅1個(gè)月就完成施工圖審核、用地手續(xù)辦理、建設(shè)資金籌措、項(xiàng)目招標(biāo)等工作。省政府加大鐵路建設(shè)投資力度，各設(shè)區(qū)市和省鐵路集團(tuán)及時(shí)足額繳納鐵路建設(shè)資本金，同時(shí)我省積極爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)江蘇鐵路建設(shè)的資金支持，盡可能多地使用國(guó)家政策性開(kāi)發(fā)性金融工具。截至2022年12月31日，江蘇鐵路項(xiàng)目涉及使用政策性開(kāi)發(fā)性金融工具的共5個(gè)，已審核通過(guò)且到位168.5123億元，占全省總量近四成，其中：國(guó)家干線(xiàn)鐵路及城際鐵路3個(gè)項(xiàng)目審核通過(guò)167.4693億元、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)2個(gè)項(xiàng)目審核通過(guò)1.043億元均已到位。

標(biāo)簽： 保障有力