新摩卡DHT-PHEV 今晚正式入局大五座SUV市場,理想L7恐地位不保
隨著國內(nèi)新能源車滲透率的快速提升,新能源下半場的競爭也愈發(fā)激烈。目前新能源競爭格局主要集中在技術(shù)、品牌和價格維度,即誰能用更好的技術(shù)帶來更好的駕駛體驗(yàn),誰能用更深的造車造詣帶來更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,誰能用更大的誠意帶來更好的性價比和科技平權(quán),誰就能成為市場寵兒,如果還能加上更科學(xué)的空間設(shè)計(jì)和更安全的產(chǎn)品基因,自然再好不過。綜合來看,今晚上市的魏牌新摩卡DHT-PHEV(以下簡稱“新摩卡”),確實(shí)是不可多得的品質(zhì)之選,將強(qiáng)勢入局大五座SUV領(lǐng)域,與理想L7等同領(lǐng)域熱款正面對壘。
兩擋混聯(lián)DHT,以核心技術(shù)引領(lǐng)造車回歸本質(zhì)
讓核心技術(shù)引領(lǐng)造車回歸本質(zhì),一直是魏牌的不懈追求,而新摩卡則是這一理念的具象化表達(dá)。
具體來看,新摩卡搭載了兩擋混聯(lián)DHT,采用1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包,綜合功率291kW,最大扭矩570N·m,零百加速7.3秒,強(qiáng)悍動力時刻在線,加之經(jīng)過多達(dá)3輪全面精細(xì)化匹配的底盤調(diào)校,不僅跑城市路況游刃有余,跑非鋪裝路面也不在話下,實(shí)現(xiàn)乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性的完美協(xié)調(diào)。
混聯(lián)DHT加持下,新摩卡具備純電、純電優(yōu)先、智能混動3種動力模式,能實(shí)現(xiàn)全場景、全速域的性能、效能雙優(yōu)。城市低速路況下,采用純電模式,享受“純電車”的靜謐性和“絲滑”感,解鎖0油耗出行;高架和城郊高速路況下,純電優(yōu)先模式效能更為出眾,此時允許發(fā)動機(jī)參與直驅(qū),增強(qiáng)動力輸出;高速路段,發(fā)動機(jī)+發(fā)電機(jī)提供電能,保證高效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)“油電雙降”。
Coffee Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),鑄造安全新高度
智能方面,新摩卡同樣是大五座SUV領(lǐng)域標(biāo)桿。
在1顆ADAS攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆百萬級像素環(huán)視攝像頭的加持下,新摩卡所搭載的Coffee Pilot智駕系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測、智能避讓大車、智能識別易混分叉路口六大高速NOH功能,并且擁有ESS自動緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELK緊急車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等30項(xiàng)安全守護(hù),讓出行更輕松,更安心。
以全球高標(biāo)準(zhǔn)造車同一性賦能產(chǎn)品,展現(xiàn)長城汽車33年底蘊(yùn)
除了以兩擋混聯(lián)DHT和Coffee Pilot創(chuàng)造更好開的馭車生活外,魏牌還以全球高標(biāo)準(zhǔn)造車同一性賦能新摩卡更可靠的產(chǎn)品屬性。
新摩卡傳承了長城汽車33年造車底蘊(yùn),誕生于世界級超級智慧工廠,歷經(jīng)2000+項(xiàng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)檢驗(yàn),并且擁有61家歐盟北美標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商,38家國內(nèi)頂級供應(yīng)商為其保駕護(hù)航,品質(zhì)與可靠性可見一斑。
入市七年,魏牌與理想在智能新能源汽車這道題目上,儼然已經(jīng)交出了不同的答卷。繼藍(lán)山DHT-PHEV之后,新摩卡能否再續(xù)銷量輝煌,打響魏牌反擊戰(zhàn)第二槍,會不會進(jìn)一步推動“魏理之爭”良性升級、升溫?6月1日晚,新車上市,答案自見分曉。
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