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142家中企闖入世界500強(qiáng):新能源車企“上位”,互聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)“添新”

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者鄭瑋 實(shí)習(xí)生蘇珊穎 廣州報(bào)道 8月2日,2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜(以下簡(jiǎn)稱“排行榜”)正式發(fā)布。排行榜數(shù)據(jù)顯示,此次全球上榜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入總和約為41萬(wàn)億美元,同比上漲8.4%,進(jìn)入排行榜的門檻(最低銷售收入)也從286億美元躍升至309億美元。但是,受全球經(jīng)濟(jì)下行影響,所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比減少6.5%,約為2.9萬(wàn)億美元。


(資料圖片僅供參考)

作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)此次共有142家公司進(jìn)入世界500強(qiáng)排行榜,上榜企業(yè)數(shù)量較2022年(145家)有所減少,但世界500強(qiáng)企業(yè)總量仍然位居各國(guó)之首。

聚焦行業(yè)分布,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者及21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室梳理排行榜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),能源礦產(chǎn)(18家)、金屬產(chǎn)品(17家)、工程建筑(13家)等傳統(tǒng)賽道“巨頭”的優(yōu)勢(shì)仍然相對(duì)突出,但在以新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,新的產(chǎn)業(yè)巨擘也正加速“上位”。

從頭部企業(yè)區(qū)域集聚情況看,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的企業(yè)分布存在較大差異。其中京津冀城市群集納大批央企,上榜企業(yè)總量達(dá)到55家,長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)兩大城市群上榜企業(yè)總量則分別達(dá)到25家。

新能源車企“上位”

排行榜數(shù)據(jù)顯示,坐擁142家世界500強(qiáng)企業(yè)的中國(guó),2023年大公司數(shù)量繼續(xù)位居各國(guó)之首。

而在這場(chǎng)世界500強(qiáng)企業(yè)角逐之中,來(lái)自哪些行業(yè)的中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)?排行榜數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)上榜企業(yè)主要集中在能源礦產(chǎn)(18家)、金屬產(chǎn)品(17家)、信息技術(shù)(15家)以及工程建筑(13家)等行業(yè),這些行業(yè)上榜世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量均超兩位數(shù)。

對(duì)比2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜可以發(fā)現(xiàn),以金屬產(chǎn)品業(yè)(2022年19家上榜),工程建筑業(yè)(同上,12家),采礦、原油生產(chǎn)業(yè)(9家),以及能源業(yè)(8家)為代表的重工業(yè)行業(yè)仍然是近年中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力。

但值得注意的是,隨著中國(guó)在新能源汽車技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破,世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜上以新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)也正加速“上位”。

其中,比亞迪(002594)和寧德時(shí)代(300750)兩家來(lái)自新能源賽道的“新星”,成為全球經(jīng)濟(jì)下行、500強(qiáng)企業(yè)利潤(rùn)普遍收縮下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲的兩匹“黑馬”。

排行榜數(shù)據(jù)顯示,2022年度,比亞迪憑借其新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì),拉動(dòng)銷售收入達(dá)到630億美元,從2021年度排行榜第436位躍升到2022年的第212位,成為排名提升最多的中國(guó)公司。寧德時(shí)代則以其488億美元的銷售收入首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜,排名達(dá)到第292位。

近日,比亞迪公布2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)105-117億元,同比增長(zhǎng)192%-225%。而7月比亞迪的海外銷售增速也尤其亮眼,共銷售新能源乘用車合計(jì)18169輛,較去年同期增長(zhǎng)351.29%,1-7月比亞迪在海外市場(chǎng)已累計(jì)銷售92458輛新能源乘用車。

從中國(guó)此次上榜的汽車企業(yè)看,新能源業(yè)務(wù)也成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要支撐。目前,2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜上共有9家中國(guó)汽車企業(yè),躋身全球最大汽車企業(yè)行列。其中,廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車(600006)集團(tuán)有限公司等均已先后入局,加速孵化廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖等新能源汽車品牌。

“今年3月開(kāi)始,廣汽埃安銷量狂飆,銷售額已連續(xù)三個(gè)月突破4萬(wàn)輛。而高速發(fā)展源自對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著。”廣汽埃安新能源汽車股份有限公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人徐德思表示,近兩年廣汽埃安研發(fā)費(fèi)用投入已超45億元,下一步還將繼續(xù)加快自研產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn),構(gòu)筑自主可控產(chǎn)業(yè)鏈體系。

除新能源汽車外,此次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和零售業(yè)上榜企業(yè)也增至4家,在京東、阿里巴巴和騰訊“三巨頭”之外,美團(tuán)憑借326.99億美元的營(yíng)業(yè)收入總額首次闖入世界前500強(qiáng)。排行榜數(shù)據(jù)顯示,此次全球上榜的互聯(lián)網(wǎng)公司共有8家,中美各占半壁江山。

民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成關(guān)鍵抓手

從城市群分布上看,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的企業(yè)分布也存在較大差異。其中京津冀城市群集納大批央企,上榜企業(yè)總量達(dá)到55家,長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)兩大城市群上榜企業(yè)總量則分別達(dá)到25家,其中粵港澳大灣區(qū)上榜民營(yíng)企業(yè)數(shù)量占比近5成。

在此次新上榜的7家中國(guó)公司中,有3家新晉世界500強(qiáng)來(lái)自粵港澳大灣區(qū),分別是廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣東省廣新控股集團(tuán)有限公司,以及立訊精密(002475)工業(yè)股份有限公司。

作為廣東制造業(yè)領(lǐng)域代表性企業(yè),廣州工控總經(jīng)理景廣軍告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者,廣州工控的目標(biāo)是打造世界一流的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型工業(yè)投資集團(tuán),近年通過(guò)加強(qiáng)資本鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合,推動(dòng)營(yíng)業(yè)收入從2019年底的708億元增長(zhǎng)到2022年底的1107.83億元,工業(yè)總產(chǎn)值從2019年底的463億元增長(zhǎng)到2022年底的1071.64億元,成功躋身千億級(jí)企業(yè)行列。

具體來(lái)看,目前廣州工控將資本鏈轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈,成功并購(gòu)具有核心技術(shù)、在行業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的山河智能(002097)、金明精機(jī)(300281)、鼎漢技術(shù)(300011)等企業(yè),牽頭組建廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán),并聯(lián)合廣汽和廣州產(chǎn)投出資33億元共同投資國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池軟包龍頭孚能科技,初步完成新興材料、核心零部件、高端裝備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。

排行榜數(shù)據(jù)顯示,受全球經(jīng)濟(jì)下行影響,今年所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比減少6.5%,約為2.9萬(wàn)億美元,世界500強(qiáng)企業(yè)整體利潤(rùn)下降。

《財(cái)富》分析認(rèn)為,貿(mào)易、疫情和地緣沖突三大事件改變了全球經(jīng)濟(jì),全球產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始了全面重構(gòu)。外部的經(jīng)濟(jì)、政治、地緣沖突也極大地影響了中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及中國(guó)企業(yè)的發(fā)展,并直接影響到進(jìn)入排行榜的中國(guó)企業(yè)。

多位專家分析認(rèn)為,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)將成為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的關(guān)鍵抓手。清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長(zhǎng)、金融學(xué)講席教授田軒表示,從長(zhǎng)期來(lái)看,國(guó)家經(jīng)濟(jì)要回到潛在增長(zhǎng)率,短期靠消費(fèi),長(zhǎng)期靠創(chuàng)新,但是貫穿始終的一個(gè)重要抓手是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。

近期,中央層面也已陸續(xù)出臺(tái)《國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于實(shí)施促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近期若干舉措的通知》等系列政策,支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展。

對(duì)此,招銀國(guó)際金融有限公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉丙南建議,未來(lái)全國(guó)各地鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展、激活民間投資活力,一是要通過(guò)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)容量,為民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間,二是在供給側(cè)方面,為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更好的營(yíng)商環(huán)境,包括公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)氛圍和透明可預(yù)期的政策環(huán)境等。

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